Faire du vélo en hiver est tout aussi respectueux de l'environnement qu'en été. Néanmoins, de nombreux cyclistes se tournent vers la voiture ou les transports publics en hiver pour des raisons de froid et de sécurité. Mais ce n'est pas obligatoire, car avec des vêtements appropriés, vous arriverez à destination au chaud et au sec et, si vous suivez nos conseils de sécurité, sans vous blesser.

Plus rapide que la marche, plus sportif qu'un bus et également respectueux de l'environnement - seuls un vélo ou un vélo électrique peuvent offrir cela. À première vue, l’hiver ne semble pas être une saison cycliste typique. Mais vous pouvez changer de vélo pour l'hiver ou simplement l'hiverner.

Vous découvrirez ici comment vous habiller au mieux en hiver, comment rendre votre vélo résistant à l'hiver et comment faire du vélo en toute sécurité pendant l'hiver. Nous avons également sélectionné pour vous trois magnifiques itinéraires cyclables, agréables à parcourir même en hiver.

Faire du vélo en hiver renforce le système immunitaire

Ceux qui entraînent régulièrement leurs muqueuses et leurs voies respiratoires avec des bains à température variable (par exemple en faisant du vélo dans l'air froid) et s'hydratent correctement grâce à l'exercice deviennent plus résistants au rhume. Les muqueuses sont souvent très sèches après une longue journée au bureau, ce qui permet à diverses bactéries de se multiplier sans entrave. Lorsque vous rentrez chez vous après le travail, les muqueuses sont automatiquement approvisionnées en sang et humidifiées par l'air froid et frais. Les bactéries qui s'y trouvent sont emportées directement avec le mucus. L'effort physique du cyclisme en hiver stimule également le système immunitaire : les rhumes sont considérablement réduits.

Comment bien s'habiller pour votre balade à vélo en hiver

Le froid, l'humidité et le vent vous empêchent de faire du vélo en hiver ? Avec le bon équipement, vous pouvez surmonter ces obstacles. Un pantalon de pluie, une veste imperméable et chaude et des chaussures doublées imperméables empêcheront la pluie d'entrer.

Le principe de l'optique en oignon n'a pas seulement fait ses preuves dans le cyclisme. Superposez les vêtements comme un oignon. D'une part, des couches de tissu protègent du froid, mais d'autre part, des couches individuelles peuvent être ajoutées ou retirées selon les besoins. De plus, des bottes d'hiver adaptées, des gants et une écharpe chaude bien ajustée qui protège également le visage sont essentiels.

Les bons gants

Les gants de cyclisme optimaux pour la saison froide doivent être coupe-vent, avoir une couche isolante suffisante et avoir un matériau intérieur moelleux pour garder la chaleur près de la peau. Pour les cyclistes dont les doigts refroidissent rapidement, nous recommandons les gants dits homard (avec seulement trois zones de doigts).

Vous pouvez également réchauffer les gants sur un radiateur avant la visite afin de prolonger votre visite avec les doigts plus chauds.

Les gants chauffants électriquement de Himiway sont également un conseil d'initié absolu . Disponibles dans les tailles M, L et XL, les gants ont 3 niveaux de chauffage différents et sont donc idéaux pour toute longue balade à vélo ou simplement pour se rendre au travail.

Vêtements imperméables contre les conditions humides

En hiver, vous pouvez vous attendre à de fréquentes pluies et neiges. C'est pourquoi il est important que vos vêtements de cyclisme soient au moins imperméables. Avec les garde-boue, vous pouvez facilement survivre 20 à 30 minutes de conduite sous la pluie avant que l'eau ne pénètre. Si vous faites du vélo ou un vélo électrique pendant une longue période ou sans garde-boue, cela vaut la peine d'investir dans une veste de cyclisme imperméable.

Assurez-vous que la veste n'est pas trop grande. Sinon, vous devrez supporter une trop grande résistance de l'air en faisant du vélo. Cependant, les vestes plus étroites - très sportives - deviennent vite trop serrées si l'on souhaite porter un pull épais ou un sweat-shirt en dessous. La veste doit également être coupée un peu plus courte devant et un peu plus longue derrière. Cela protège également le bas du dos et la partie inférieure et vous garde au chaud et au sec.

En hiver surtout, les cuissards doivent évidemment résister à l'humidité et protéger de la pluie et de la neige. Il doit également être coupe-vent et chaud en même temps. Les pantalons ou combinaisons de cyclisme d’hiver doivent être un peu plus amples et les fermetures éclair doivent descendre jusqu’aux genoux ou aux cuisses. Assurez-vous que le matériau du siège est renforcé afin que le pantalon ne s'use pas trop rapidement.

Nous recommandons fortement les vêtements de cyclisme imperméables Himiway . Ces vêtements ont été spécialement développés pour les voyages hivernaux afin que vous puissiez arriver à destination au sec et au chaud même en hiver. Les vêtements sont disponibles en 6 tailles différentes pour femmes et hommes et dans deux styles différents. Le matériau est composé de 85 % de nylon à l'extérieur, de 15 % d'élasthanne et d'un film TPU et l'intérieur est de 100 % de polyester.

Bottes d'hiver contre les pieds froids en hiver

Heureusement, il existe aujourd'hui une large gamme de chaussures ou de surchaussures spéciales pour le cyclisme d'hiver. Les chaussures de cyclisme spéciales hiver ne conviennent en fait qu'aux pédales automatiques. Les bottes d'hiver mi-montantes sont imperméables, avec une tige en néoprène qui protège de la saleté et de l'eau et une doublure confortablement chaude. De cette manière, les cyclistes peuvent se déplacer même par températures négatives et n’ont pas besoin de chaussures spéciales.

Les couvre-chaussures se portent par-dessus des chaussures de ville ou de sport normales. Les chaussures doivent être essayées au préalable. Ne marchez pas trop avec vos surchaussures, à moins que celles-ci n'aient des semelles spéciales en caoutchouc. Portez toujours un pantalon par-dessus des couvre-chaussures, sinon la pluie pourrait s'écouler du pantalon directement dans vos chaussures. Même un élastique serré ne peut généralement pas empêcher complètement l’eau de pénétrer. C'est bien si les chaussures ont des réflecteurs. Les pattes en mouvement sont faciles à voir dans l’obscurité.

Un gilet chauffant pour les longues balades à vélo

S'il fait très froid en hiver ou si vous êtes du genre à avoir facilement froid, cela ne devrait pas vous empêcher de laisser votre voiture à la maison ou de planifier votre balade à vélo en hiver.

Himiway a développé un gilet chauffant spécial pour votre randonnée cycliste hivernale . Ceci est particulièrement utile lorsque vous roulez en vélo électrique en hiver, car lorsque vous roulez en vélo électrique, vous faites moins d'efforts et générez donc moins de chaleur.

Le gilet chauffant chauffe en une minute et dispose de trois modes de chauffage différents : 40° degrés, 50° degrés et 60° degrés. Il est également disponible en 5 tailles différentes pour hommes et femmes.

Comment hiverner votre vélo

Avant d'utiliser votre vélo électrique ou votre vélo en hiver, vous devez absolument l'hiverner. Les choses les plus importantes sont l’entretien approprié de la batterie des vélos électriques, des pneus et de l’éclairage.

Entretien de la batterie des vélos électriques

Le froid, la boue et la neige n'ont généralement aucun effet sur les moteurs bien étanches - et la plupart des marques de vélos électriques comme ceux d' Himiway en ont. Or, la batterie est un composant sensible. Les températures inférieures à zéro réduisent les performances et l’autonomie. Les étuis de batterie en néoprène peuvent aider : ils maintiennent la batterie au chaud et augmentent ainsi l'autonomie.

La règle générale est la suivante : ne chargez la batterie que lorsqu’elle a atteint la température ambiante. S'il fait trop froid, il ne pourra pas être complètement chargé. De plus, des changements brusques de température peuvent provoquer la formation de condensation. La batterie ne doit également être utilisée que peu de temps avant de commencer votre voyage.

Le bon éclairage en hiver

Pour rouler en toute sécurité par tous les temps, nous recommandons une technologie d'éclairage qui ne nécessite aucun entretien : ce qui est particulièrement important, c'est un feu arrière à LED, comme le feu arrière et le feu avant Himiway E-Bike LED , ainsi que le phare avant Himiway. est également recommandé ici . La lumière de l'éclairage LED est généralement si bonne que vous pouvez facilement vous repérer, même dans l'obscurité la plus profonde. Il est toutefois important que l’éclairage ne soit pas trop élevé, car les lumières LED peuvent aveugler les personnes venant en sens inverse.

Les réflecteurs sont également obligatoires selon le code de la route :

• avant : réflecteurs blancs
• à l'arrière : réflecteurs rouges
• sur les pédales : réflecteurs jaunes qui brillent à l'avant et à l'arrière
• sur les rayons : réflecteurs latéraux

Étant donné que les signaux manuels sont plus difficiles à voir dans l’obscurité, les clignotants peuvent être utiles. Selon le StVZO, ils ne sont autorisés que pour les vélos électriques à plusieurs voies, comme les vélos électriques cargo .

Les bons pneus pour votre vélo en hiver

Les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les vélos en Allemagne. Cependant, les pneus hiver offrent des avantages non négligeables par rapport aux pneus été en termes de traction et d’adhérence, notamment au freinage. De manière générale, les cyclistes doivent s'assurer que leurs pneus ont une bonne bande de roulement sans usure. Dans certaines conditions, il vaut même la peine de choisir des pneus VTT à bande de roulement grossière . L'adhérence peut être augmentée en abaissant légèrement la pression des pneus.

Contrairement aux voitures, les pointes de vélo sont autorisées. Ils rendent les virages et le freinage difficiles sur asphalte sec ou mouillé et ne doivent pas être conduits sur de longues distances. Sur la neige et la glace, ils améliorent cependant considérablement l'adhérence et rendent les virages et les freinages beaucoup plus sûrs.

La bonne technique de conduite en hiver

Si la neige est épaisse et la route glissante, vous ne devez pas prendre de virage ni freiner. Si le freinage ne peut être évité, faites-le en temps opportun et de manière appropriée. Les pneus hiver, notamment les pneus cloutés qui, contrairement aux voitures, ne sont pas interdits, présentent des avantages évidents. Il faut éviter de conduire sur de grandes surfaces de glace. Si vous vous retrouvez sur de la glace noire, vous devez éviter les manœuvres de direction et essayer de rouler en roue libre. Le frein avant doit toujours être utilisé avec précaution sur la neige et la glace, surtout avec des pneus non cloutés. Si la roue arrière se bloque au freinage, cela signifie que la route est glissante. Les possibilités de freinage étant limitées, conduisez avec prévoyance et gardez une distance suffisante par rapport aux autres usagers de la route, aux voitures garées ou aux piétons. Les marquages ​​routiers et les pavés sont particulièrement glissants lorsqu'ils sont mouillés. Faites attention aux obstacles tels que les rainures longitudinales ou les bords longitudinaux, qui se situent souvent entre la piste cyclable et le trottoir. Conduisez lentement sur les ponts car il y fait souvent plus de glace. Il en va de même pour les endroits ombragés comme les forêts, où les routes peuvent être plus froides et plus humides.

Lors du démarrage sur un vélo électrique ou un VAE, la roue arrière peut perdre de l'adhérence et glisser en raison d'une accélération rapide - choisissez donc le niveau d'assistance le plus bas lors du démarrage.

10 conseils de sécurité pour faire du vélo en hiver

1. 1. Signaler les pistes cyclables non dégagées
2. 2. Prenez la route
3. 3. Dégonflez les pneus
4. 4. Utilisez des pointes
5. 5. Conduisez lentement
6. 6. Évitez de freiner dans les virages
7. 7. Abaissez la selle
8. 8. Bon éclairage
9. 9. Utilisez les deux freins
10. 10. Conduisez avec prévoyance et considération

Les meilleurs itinéraires pour les longues randonnées à vélo en hiver

Pour que vous ne manquiez pas votre balade à vélo en hiver, nous vous présenterons trois magnifiques itinéraires qui sont agréables à parcourir même en hiver !

Route du Rhin

L'itinéraire convient aux cyclistes de tous niveaux. Il est en grande partie pavé, ce qui facilite le cyclisme en hiver, en grande partie interdit aux voitures et longe le Rhin moyen à côté de la voie ferrée. De grandes sections présentent une alternance des rives gauche et droite du Rhin. Les points forts sont les châteaux romantiques, les ruines de châteaux et les rochers comme la Loreleï, qui jalonnent le parcours à travers la vallée féerique du Rhin. Des villes comme Düsseldorf et Cologne, avec leur cathédrale et leur vieille ville, valent la peine d'être explorées et appréciées, surtout lorsqu'il y a un marché de Noël.

Weser – Route romantique

Cet itinéraire traverse l'Allemagne sur la ligne nord-sud la plus directe et couvre les éléments paysagers les plus importants et de nombreuses attractions culturelles et historiques : la plaine de l'Allemagne du Nord, les montagnes de basse altitude, la Route romantique avec ses villes historiques, par ex. Rothenburg ob der Tauber, plateau de Lechtal, bord des Alpes. Peu après Fulda, il n'y a presque plus de dénivelé et même après cela, l'itinéraire ne présente plus de défis particulièrement difficiles. Idéal pour faire du vélo en hiver. Selon l'analyse des déplacements à vélo, la piste cyclable de la Weser était l'itinéraire cyclable longue distance le plus populaire parmi les Allemands en 2019.

Piste cyclable Oder-Neisse

Vous pouvez explorer la frontière orientale de l'Allemagne sur la piste cyclable Oder-Neisse. Cette région est une vallée fluviale plate et peu peuplée. C'est une piste cyclable idéale pour ceux qui recherchent le calme et la tranquillité. De véritables conseils d'initiés parmi les itinéraires de vélo électrique riches en nature. Il n'y a que quelques montées, mais il faut traverser une immense zone industrielle de moissonneuses-batteuses de l'ex-RDA, ce qui fait également de cet itinéraire l'itinéraire idéal pour le tour hivernal.

Conclusion

J'espère qu'avec cet article, nous avons pu vous convaincre que le cyclisme n'a pas de saison. Si vous suivez nos conseils, votre vélo peut être votre moyen de transport idéal même en hiver. Même si les conditions hivernales extrêmement rigoureuses sont rares dans notre région, des vêtements de cyclisme adaptés aux jours de pluie et de vent ainsi que des pneus et un éclairage adaptés sont essentiels.